{"id":514,"date":"2025-11-07T16:58:58","date_gmt":"2025-11-07T15:58:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sikkerhetsavisen.no\/?p=514"},"modified":"2025-11-07T16:58:59","modified_gmt":"2025-11-07T15:58:59","slug":"vaervarsel-kan-gi-ferdselsforbud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sikkerhetsavisen.no\/vaervarsel-kan-gi-ferdselsforbud\/","title":{"rendered":"V\u00e6rvarsel kan gi ferdselsforbud"},"content":{"rendered":"\n

For s\u00e6rlig utsatte farvann innf\u00f8rer Kystverket ferdselsforbud for passasjerfart\u00f8y over 150 meter.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Reglene trer i kraft 1. januar 2026 og gjelder for utpekte omr\u00e5der n\u00e5r Meteorologisk institutt varsler sterk kuling, alts\u00e5 middelvind p\u00e5 17,2 m\/s (Beaufort 8) eller mer.<\/p>\n\n\n\n

Forbudet gjelder seks utsatte kyststrekninger: Stadt, Hustadvika, Folda, Fugl\u00f8ykalven, S\u00f8r\u00f8ya og Honningsv\u00e5g. Omr\u00e5dene finner dere her: https:\/\/kystinfo.kystverket.no\/sjotrafikkforskrift<\/a> <\/p>\n\n\n\n

S\u00e6rlig v\u00e6rutsatt<\/h2>\n\n\n\n

Omr\u00e5dene det er snakk om er s\u00e6rlig v\u00e6rutsatte farvann langs norskekysten. De nye seilingsreglene som n\u00e5 er vedtatt av Kystverket, inneb\u00e6rer ferdselsforbud for passasjerfart\u00f8y over 150 meter i disse farvannene n\u00e5r det er meldt sterk kuling.<\/p>\n\n\n\n

– Store passasjerfart\u00f8y som opererer i krevende farvann utfordrer beredskapsevnen dersom noe skulle skje. De nye reglene vil bidra til \u00e5 redusere risiko og sikre at seilaser gjennomf\u00f8res p\u00e5 en trygg og ansvarlig m\u00e5te, p\u00e5peker avdelingsdirekt\u00f8r i Kystverket, Arve Dimmen.<\/p>\n\n\n\n

Tiltaket f\u00f8lger opp en anbefaling gitt i NOU 2022: 1 \u00abCruisetrafikk i norske farvann og tilgrensende havomr\u00e5der\u00bb og skal styrke sikkerheten for store passasjerskip i omr\u00e5der der v\u00e6rforhold kan gj\u00f8re rednings- og beredskapsarbeid krevende. Forskriften som n\u00e5 har v\u00e6rt p\u00e5 h\u00f8ring er et av mange tiltak som ble foresl\u00e5tt etter nesten-ulykken med cruiseskipet Viking Sky i 2019.<\/p>\n\n\n\n

Vurdering av vind baseres p\u00e5 kuling- og stormvarsler fra Meteorologisk institutt. Disse varslene dekker hele norskekysten og sendes ut ved forventet vindhastighet fra og med stiv kuling (13,9 m\/s). Formen p\u00e5 varselet er definert ut fra internasjonale standarder. Varslene videreformidles via Kystradioen og legges tilgjengelig p\u00e5 Yr under farevarsler, samt publiseres som tekstvarsel p\u00e5 Met.no<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

\n
Guide til \u00e5 velge riktig hodelykt<\/a><\/blockquote>